5月5日凌晨2:00,经过12个多小时的连续奋战,雄商高铁黄河特大桥移动模架现浇梁全部完成,标志着该桥全桥贯通,为后续无砟轨道施工打下坚实基础。大桥全长40.82千米,其中主桥长1600米,采用“一联九跨”的连续钢桁梁结构。本次浇筑的移动模架现浇箱梁尺寸为50.7米长、12.6米宽、4.515米高,单次浇筑方量达615方。所用移动模架造桥机是国内现存最长的,被称为“空中制梁场”。
在高铁施工中,50米级大跨度移动模架现浇梁的标准施工周期为21天。中铁四局项目团队通过改进传统工艺,采取内模小块化拼装、旋转开模快速过孔、封端可调节模板及封端方法、现浇梁交叉流水作业和自动洒水养生设备等措施,将每孔梁的施工周期缩短至15天。
雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,北起雄安站,南至商丘站,线路全长约552公里,设计时速350公里/小时。项目建成后,将与京广高铁、京沪高铁共同构建我国高速铁路网南北向通道的整体交通格局,对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展具有重要意义。