宗馥莉改革又一“刀”？娃哈哈运行逾30年企业班车停运_今日

宗馥莉改革又一“刀”？娃哈哈运行逾30年企业班车停运

网友

2024-12-26 07:14:17

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娃哈哈持续运营超30年的企业班车已全部停运。

12月17日，有疑似娃哈哈员工在网络发文称，娃哈哈员工班车结束运营。

文章称“以后再也看不到娃哈哈的班车了，之所以感慨，是有一种情怀在里面，看娃哈哈班车并不是看它的车身标语广告，而是娃哈哈班车代表一种精神，纯洁纯粹、低调务实、安全健康、民族信仰等等，它所蕴含的内在精神是极其丰富的。”

多名娃哈哈在职和退休员工向时代周报记者确认，娃哈哈接送员工上下班、已经开了超过30年的企业班车，12月18日开始全部停运。

自宗馥莉接手娃哈哈后，进行了多项备受争议的改革。比如员工转签合同，引发不少员工不满，一些员工进行维权；调整组织架构，几乎全面替换核心管理层，一些“老人”离开；对经销商转签合同甚至首次用“竞标”的方式通过筛选重构经销商体系；首次没有新品发布，包括研发核心在内的多名研发人员离职……

有员工认为，企业班车停运，是宗馥莉对娃哈哈的又一项改革。

在部分员工看来，班车是娃哈哈家文化的体现，陪伴过无数娃哈哈人成长，也是企业发展的见证。上班路上、下班途中，大家都能安心倚靠在车座上打个小盹，补充工作的能量、消解一天的疲惫；涉及到跨业务的工作需要，各基地的员工可以搭乘班车灵活往来于各个基地，增进情感互动和业务交流；集体外出活动、出行，班车是集体荣誉感的展现，凝聚力的所在。

停运企业班车是否是降本增效的改革措施？班车是暂时停运还是永久取消？如何解决靠班车上下班这部分员工的通勤问题？时代周报记者联系娃哈哈集团总裁办主任兼政务中心总监叶雅琼，至发稿时止未获回应。

娃哈哈运行逾30年企业班车停运

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